Ein weiteres Velo aus dem atélier artisanale, dessen Widerauferstehung hier dokumentiert wird.
Der Rahmen in Ursprungslackierung
1979er Prospektvorlage des Team-Velos von La Redoute
Mittlerweile ist dieses Projekt fertiggestellt, wobei zuvor zu entscheiden war, ob die Ausstattung eher dem Jahr 1979 oder dem Jahr 1980 entsprechen sollte. Dann habe ich recherchiert bezüglich des Zeitraumes, in dem das Special Pro noch in diesem charakteristischen „lindgrün-metallic“ vom Team gefahren wurde; hierzu konnte ich einen Nachweis finden, dass diese Version mindestens bis zur Tour 1980 im Einsatz war:
Hier Robert Alban vom Team La Redoute mit einigen anderen Fahrern hinter dem seinerzeit zunächst führenden Joop Zoetemelk.
Bernard Vallet bei der 1979er Tour du Limousin auf Motobecane „Spécial Pro“ für das Team La Redoute (er konnte das Rennen als Sieger beenden)
Somit habe ich mich für eine Lackierung in eben der damaligen Teamfarbe entschieden, auch da eine Datumsprägung an der Innenlagermuffe aus 02/1980 zu finden ist.
Auch die Zusammenstellung der Teile gemäß der obigen Prospektvorlage ist nahezu komplett, sogar die 32L-Naben und die entsprechenden „Super Champion“ Felgen vom Typ „Prestige“ konnte ich finden.
Das Endergebnis sieht nun so aus:
Spezifikationen
- Rahmen: Columbus SL, Ausfallenden Huret 231
- Schaltwerk: Huret Super Success
- Umwerfer: Huret Jubilee
- Innenlager: Stronglight 650 titane
- Tretkurbelsatz: Stronglight 105bis
- Pedale: Maillard 700
- Pedalriemen: Christophe Z mit Aluverschluss
- Pedalhaken: Christophe 496S Aluminium
- Bremsen: Weinmann Carrera 400
- Bremshebel: Weinmann Carrera 400
- Steuersatz: Stronglight Competition D8
- Sattelstütze: Laprade Brevete 606
- Schalthebel: Huret 1162
- Schaltseilführung: Simplex 4123/24 (Delrineinsätze für die angelöteten Führungen)
- Sattel: Sella Italia Superleggera
- Vorbau: Cinelli 1R (1st Version, noch mit ausgeschriebenem Schriftzug)
- Lenker: Cinelli Campione del Mondo 66-40
- Naben: Pelissier 2000, Niederflansch, 32L
- Felgen: SuperChampion Prestige
- Kette: Sedis Sedisport Delta
- Zahnkranz: Maillard Course, 6-fach, Aluminium
- Reifen: Bis eViva
- Gesamtgewicht: 9,05kg